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更大實用性 2020年斯巴魯Outback

發表： 2019年10月18日

車內選材和工藝都有了改善。與Legacy一樣，新款Outback採用最新一代STARLINK多媒體介面，可通過11.6吋垂直觸控式螢幕操作其資訊娛樂系統。(Subaru)

文/陸曉月

　　4月份紐約車展上舉辦了2020年Subaru（斯巴魯）Outback的全球首發。

　　新款Outback建造在Subaru模組化全球平臺架構之上。由於重心更低，新平臺車架成就了更佳操控性、更高結構剛度和更大實用性，甚至碰撞時會有更上乘的表現。

　　雖然有些人將Outback視為跨界車、甚至SUV，但它仍與Legacy房車分享很多部件，包括兩款引擎選擇。作為標配，2.5升Boxer（拳擊手）引擎捲土重來，儘管Subaru稱，它90%的部件都是新的，而且採用直噴方式。功率從175提升至182匹，扭矩從174增加至176磅呎。

　　更大的新聞是，Outback再次提供渦輪增壓引擎：2.4升渦輪增壓4缸發動機取代了自然吸氣的3.6升6缸機，產生260匹馬力和277磅呎的扭矩，可牽引高達1,590千克 —— 足以將BRZ或Miata拖著跑。兩款引擎都與一個無級變速器連接。

　　2020年Outback當然是全輪驅動。通過從WRX和STI引進的新式主動扭矩向量系統，它現在還可進行功率的左右輸送。其他設備包括如今具有雪/土和深雪/泥模式的X-Mode動力傳輸控制系統。

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　　在造型上，Outback是一款高架的Legacy五門旅行車，具有更犀利的外觀設計特徵以及近8.7吋的離地間隙。Outback一直為戶外活動的人們所喜愛，車主們欣賞該車出色的多功能性和令人驚訝的越野能力。Subaru承諾，2020年車型會百尺竿頭更進一步。新Outback更長、更寬，它的後部可容納更大物品。

　　車內選材和工藝都有了改善。與Legacy一樣，新款Outback採用最新一代STARLINK多媒體介面，可通過11.6吋垂直觸控式螢幕操作其資訊娛樂系統。聯網也更為完善。作為選配，用戶可連接到4G LTE網路（需付費訂用）與緊急服務聯絡、無線方式更新導航資料、或使用智慧手機遠端控制一些汽車功能。

　　此外，所有車型都標配EyeSight主動安全技術套件，包括主動式巡航、車道偏離警示、車道保持輔助等功能。它還增加了兩項新內容。第一是首見於2019年Forester的DriverFocus減少分心系統，基本上是指向駕車人的一個小型攝像頭，監視其臉部以尋找分心或疲勞跡象。第二是整合至現有主動式巡航控制系統內的車道聚中功能。

　　誠然，2020年的第6代Outback是上一代車型的演變，而不是顛覆，你需要有內行的慧眼方能看出新舊車型之間的差異。然而對於成功，你無須推倒重來，所需要的只是錦上添花。